 |
| مقدار: | |
|---|---|
MD5160
STANDARD
8705909990
3900
180 اسب بخار
دیزل
4500 سی سی
15800 کیلوگرم
عملکرد اصلی وسیله نقلیه بافر ضد برخورد برای ارائه حفاظت ایمنی غیرفعال جامع برای کارگران تعمیر و نگهداری جاده و تجهیزات در بخش موقت خط بسته طراحی شده است. این محصول دارای مزایای عملکرد راحت، بدون وقفه در ترافیک، کار انعطاف پذیر، راندمان بالا، عملکرد آسان، ایمنی و قابلیت اطمینان بالا است. و مخصوصاً برای ساخت تعمیرات روزانه بزرگراه و جاده های شهری مناسب است.
قطعات اصلی خودرو
من بالشتک ضد برخورد
بالشتک ضد برخورد از 'TMA-US-100K' جدید وارد شده از VEDEGRO هلند استفاده می کند. پوسته آن از صفحه آلیاژ آلومینیوم سبک ساخته شده است. در وسط، مواد جذب انرژی لانه زنبوری فیلم نازک آلیاژ آلومینیوم پر شده است. در مجموع هشت ساختار لوله آلومینیومی منحنی دو بخش به صورت خارجی نصب شده است. هنگامی که یک برخورد رخ می دهد، لوله آلومینیومی منحنی دو بخش، اولین باری است که دچار تغییر شکل استرس می شود، که 2000P یا انرژی ضربه ای عظیم را از کامیون های وانت و موارد سرعت بالاتر تحت استاندارد 3-51K جذب می کند. هنگامی که انرژی بر نرخ تغییر شکل لوله آلومینیومی غلبه می کند، لوله آلومینیومی به سمت داخل خم می شود و سپس بالشتک ضد برخورد قرار است به جذب بقیه انرژی ادامه دهد.
مواد لانه زنبوری فیلم نازک آلیاژ آلومینیوم که در بالشتک استفاده شده است، تحت تغییر شکل قابل کنترل قرار می گیرد تا انرژی برخورد را به طور موثر جذب کند. ماژول بافر می تواند به طور خودکار بالا یا پایین بیاید. و در دو حالت قفل می شود: هنگامی که در حالت کار است، ماژول در موقعیت افقی قفل می شود. هنگامی که در حالت رانندگی است، ماژول در وضعیت عمودی قفل می شود تا مانورپذیری رانندگی بهبود یابد.
 وضعیت رانندگی |  وضعیت کار |
II. قفسه راهنما:
علائم بازتابنده فلش الکترونیکی بزرگ به تصویب رسید. و بر روی ساختار براکت مقاوم دستگاه بافر ضد برخورد ثابت شده و مجهز به منبع تغذیه درایو و کنترل از راه دور است. علامت فلش می تواند مسیرهای چپ، راست یا ممنوع را هدایت کند، که راهنمایی ایمنی فعال برای وسایل نقلیه جاده ای را ارائه می دهد، تاثیر ساخت و ساز بر جریان ترافیک را به حداقل می رساند، ایمنی را تضمین می کند، به طور موثر از پرسنل و تجهیزات ساخت و ساز محافظت می کند، همچنین ایمنی مردم را به حداکثر می رساند. داخل خودروی ضد برخورد
III. جعبه بار شاسی
جعبه بار با پروفیل های فولادی مرغوب و صفحات فولادی جوش داده شده است که محکم به شاسی کامیون متصل می شود. سکوی کار و صندلی ها در دو طرف جعبه بار قرار داده شده اند تا پرسنل ساختمانی را برای قرار دادن و جمع آوری سطل ایمنی تسهیل کنند. و کارکنان می توانند با خیال راحت روی کامیون بنشینند تا کار را بدون پیاده شدن با خطر انجام دهند.
IV. قفسه راهنما کنترل کننده بالشتک
کنترل قفسه راهنما و کنترل بالشتک ضد برخورد روی داشبورد نصب شده است. هنگامی که وسیله نقلیه در حال کار است، راننده باید چراغ های هشدار را روشن کرده و چشمک بزند. سپس لامپ القایی را روشن کنید و با توجه به شرایط جاده، جهت هدایت مناسب را انتخاب کنید. و فقط خود راننده می تواند تمام عملیات را تمام کند.
شاسی خودرو دو ردیفه می تواند کارکنان بیشتری را به راحتی و با خیال راحت به هر نقطه منتقل کند نیاز دارد.
V. مرجع برنامه بیشتر
 صحنه برف روبی |  صحنه حفاظتی راهسازی |
عملکرد اصلی وسیله نقلیه بافر ضد برخورد برای ارائه حفاظت ایمنی غیرفعال جامع برای کارگران تعمیر و نگهداری جاده و تجهیزات در بخش موقت خط بسته طراحی شده است. این محصول دارای مزایای عملکرد راحت، بدون وقفه در ترافیک، کار انعطاف پذیر، راندمان بالا، عملکرد آسان، ایمنی و قابلیت اطمینان بالا است. و مخصوصاً برای ساخت تعمیرات روزانه بزرگراه و جاده های شهری مناسب است.
قطعات اصلی خودرو
من بالشتک ضد برخورد
بالشتک ضد برخورد از 'TMA-US-100K' جدید وارد شده از VEDEGRO هلند استفاده می کند. پوسته آن از صفحه آلیاژ آلومینیوم سبک ساخته شده است. در وسط، مواد جذب انرژی لانه زنبوری فیلم نازک آلیاژ آلومینیوم پر شده است. در مجموع هشت ساختار لوله آلومینیومی منحنی دو بخش به صورت خارجی نصب شده است. هنگامی که یک برخورد رخ می دهد، لوله آلومینیومی منحنی دو بخش، اولین باری است که دچار تغییر شکل استرس می شود، که 2000P یا انرژی ضربه ای عظیم را از کامیون های وانت و موارد سرعت بالاتر تحت استاندارد 3-51K جذب می کند. هنگامی که انرژی بر نرخ تغییر شکل لوله آلومینیومی غلبه می کند، لوله آلومینیومی به سمت داخل خم می شود و سپس بالشتک ضد برخورد قرار است به جذب بقیه انرژی ادامه دهد.
مواد لانه زنبوری فیلم نازک آلیاژ آلومینیوم که در بالشتک استفاده شده است، تحت تغییر شکل قابل کنترل قرار می گیرد تا انرژی برخورد را به طور موثر جذب کند. ماژول بافر می تواند به طور خودکار بالا یا پایین بیاید. و در دو حالت قفل می شود: هنگامی که در حالت کار است، ماژول در موقعیت افقی قفل می شود. هنگامی که در حالت رانندگی است، ماژول در وضعیت عمودی قفل می شود تا مانورپذیری رانندگی بهبود یابد.
وضعیت رانندگی | وضعیت کار |
II. قفسه راهنما:
علائم بازتابنده فلش الکترونیکی بزرگ به تصویب رسید. و بر روی ساختار براکت مقاوم دستگاه بافر ضد برخورد ثابت شده و مجهز به منبع تغذیه درایو و کنترل از راه دور است. علامت فلش می تواند مسیرهای چپ، راست یا ممنوع را هدایت کند، که راهنمایی ایمنی فعال برای وسایل نقلیه جاده ای را ارائه می دهد، تاثیر ساخت و ساز بر جریان ترافیک را به حداقل می رساند، ایمنی را تضمین می کند، به طور موثر از پرسنل و تجهیزات ساخت و ساز محافظت می کند، همچنین ایمنی مردم را به حداکثر می رساند. داخل خودروی ضد برخورد
III. جعبه بار شاسی
جعبه بار با پروفیل های فولادی مرغوب و صفحات فولادی جوش داده شده است که محکم به شاسی کامیون متصل می شود. سکوی کار و صندلی ها در دو طرف جعبه بار قرار داده شده اند تا پرسنل ساختمانی را برای قرار دادن و جمع آوری سطل ایمنی تسهیل کنند. و کارکنان می توانند با خیال راحت روی کامیون بنشینند تا کار را بدون پیاده شدن با خطر انجام دهند.
IV. قفسه راهنما کنترل کننده بالشتک
کنترل قفسه راهنما و کنترل بالشتک ضد برخورد روی داشبورد نصب شده است. هنگامی که وسیله نقلیه در حال کار است، راننده باید چراغ های هشدار را روشن کرده و چشمک بزند. سپس لامپ القایی را روشن کنید و با توجه به شرایط جاده، جهت هدایت مناسب را انتخاب کنید. و فقط خود راننده می تواند تمام عملیات را تمام کند.
شاسی خودرو دو ردیفه می تواند کارکنان بیشتری را به راحتی و با خیال راحت به هر نقطه منتقل کند نیاز دارد.
V. مرجع برنامه بیشتر
صحنه برف روبی | صحنه حفاظتی راهسازی |
