 |
| مقدار: | |
|---|---|
STANDARD
گازوئیل
کامیون بافر جلوگیری از برخورد دو ردیفه JMC یک وسیله نقلیه ویژه است که عمدتاً در سایت های ساخت و ساز و تعمیرات در بزرگراه ها و جاده های شهری برای جلوگیری از برخورد ایمنی و اثر بافر و کاهش تلفات و خطرات ناشی از برخورد تصادفی استفاده می شود.
قطعات اصلی خودرو
من بالشتک ضد برخورد
بالشتک ضد برخورد می پذیرد جوش داده شده با فولاد با استحکام بالا، که دارای مقاومت بالایی در برابر ضربه و ظرفیت حمل است. جزء اصلی آن بسته بافر برخورد است که معمولاً از مارک معروف بین المللی بلوک جذب انرژی بافر برخورد استفاده می کند که می تواند انرژی ضربه با سرعت بالا را جذب کند و به طور موثر درجه آسیب برخورد را به پرسنل ساخت و ساز کاهش دهد.
همچنین مجهز به یک سیستم هیدرولیک با کارایی بالا است که می تواند عملیات بلند کردن و رها کردن سریع را انجام دهد و برای پرسنل ساختمانی برای تنظیم ارتفاع راحت است. علاوه بر این، وسیله نقلیه همچنین مجهز به صفحه نمایش LED و عملیات کنترل از راه دور بی سیم و سایر عملکردها است که برای پرسنل ساخت و ساز برای انجام کنترل از راه دور و انتشار اطلاعات راحت است.
 وضعیت کاری |  وضعیت رانندگی |
II. قفسه راهنما:
علائم بازتابنده فلش الکترونیکی بزرگ به تصویب رسید. و بر روی ساختار براکت مقاوم دستگاه بافر ضد برخورد ثابت شده و مجهز به منبع تغذیه درایو و کنترل از راه دور است. علامت فلش می تواند مسیرهای چپ، راست یا ممنوع را هدایت کند، که راهنمایی ایمنی فعال برای وسایل نقلیه جاده ای را ارائه می دهد، تاثیر ساخت و ساز بر جریان ترافیک را به حداقل می رساند، ایمنی را تضمین می کند، به طور موثر از پرسنل و تجهیزات ساخت و ساز محافظت می کند، همچنین ایمنی مردم را به حداکثر می رساند. داخل خودروی ضد برخورد
III. جعبه بار شاسی
جعبه بار با پروفیل های فولادی مرغوب و صفحات فولادی جوش داده شده است که محکم به شاسی کامیون متصل می شود. سکوی کار و صندلی ها در دو طرف جعبه بار قرار داده شده اند تا پرسنل ساختمانی را برای قرار دادن و جمع آوری سطل ایمنی تسهیل کنند. و کارکنان می توانند با خیال راحت روی کامیون بنشینند تا کار را بدون پیاده شدن با خطر انجام دهند.
IV. قفسه راهنما کنترل کننده بالشتک
پیکربندی شاسی کامیون بافر برخورد دو ردیفه JLT معمولاً از کابین دو ردیفه JLT Shunda مجهز به موتور Isuzu 115 اسب بخاری استفاده می کند که عملکرد قدرت و مصرف سوخت بالایی دارد. لاستیک های وسیله نقلیه از لاستیک های سیم فولادی 7.00R16 استفاده می کنند که مقاومت سایشی و عملکرد ضد انفجار خوبی دارند. طراحی بیرونی خودرو از طراحی کلاسیک کامیون های سبک JMC استفاده می کند و کل وسیله نقلیه ظاهری ظریف و فضایی عالی دارد که راحتی رانندگی را تضمین می کند و ایمنی را در نظر می گیرد.
در یک کلام، کامیون بافر برخورد دو ردیفه JMC نوعی تجهیزات ساخت و ساز ایمن، قابل اعتماد و با کارایی بالا است که می تواند به طور موثر از ایمنی جان کارگران ساختمانی و ایمنی اموال محافظت کند.
کامیون بافر جلوگیری از برخورد دو ردیفه JMC یک وسیله نقلیه ویژه است که عمدتاً در سایت های ساخت و ساز و تعمیرات در بزرگراه ها و جاده های شهری برای جلوگیری از برخورد ایمنی و اثر بافر و کاهش تلفات و خطرات ناشی از برخورد تصادفی استفاده می شود.
قطعات اصلی خودرو
من بالشتک ضد برخورد
بالشتک ضد برخورد می پذیرد جوش داده شده با فولاد با استحکام بالا، که دارای مقاومت بالایی در برابر ضربه و ظرفیت حمل است. جزء اصلی آن بسته بافر برخورد است که معمولاً از مارک معروف بین المللی بلوک جذب انرژی بافر برخورد استفاده می کند که می تواند انرژی ضربه با سرعت بالا را جذب کند و به طور موثر درجه آسیب برخورد را به پرسنل ساخت و ساز کاهش دهد.
همچنین مجهز به یک سیستم هیدرولیک با کارایی بالا است که می تواند عملیات بلند کردن و رها کردن سریع را انجام دهد و برای پرسنل ساختمانی برای تنظیم ارتفاع راحت است. علاوه بر این، وسیله نقلیه همچنین مجهز به صفحه نمایش LED و عملیات کنترل از راه دور بی سیم و سایر عملکردها است که برای پرسنل ساخت و ساز برای انجام کنترل از راه دور و انتشار اطلاعات راحت است.
وضعیت کاری | وضعیت رانندگی |
II. قفسه راهنما:
علائم بازتابنده فلش الکترونیکی بزرگ به تصویب رسید. و بر روی ساختار براکت مقاوم دستگاه بافر ضد برخورد ثابت شده و مجهز به منبع تغذیه درایو و کنترل از راه دور است. علامت فلش می تواند مسیرهای چپ، راست یا ممنوع را هدایت کند، که راهنمایی ایمنی فعال برای وسایل نقلیه جاده ای را ارائه می دهد، تاثیر ساخت و ساز بر جریان ترافیک را به حداقل می رساند، ایمنی را تضمین می کند، به طور موثر از پرسنل و تجهیزات ساخت و ساز محافظت می کند، همچنین ایمنی مردم را به حداکثر می رساند. داخل خودروی ضد برخورد
III. جعبه بار شاسی
جعبه بار با پروفیل های فولادی مرغوب و صفحات فولادی جوش داده شده است که محکم به شاسی کامیون متصل می شود. سکوی کار و صندلی ها در دو طرف جعبه بار قرار داده شده اند تا پرسنل ساختمانی را برای قرار دادن و جمع آوری سطل ایمنی تسهیل کنند. و کارکنان می توانند با خیال راحت روی کامیون بنشینند تا کار را بدون پیاده شدن با خطر انجام دهند.
IV. قفسه راهنما کنترل کننده بالشتک
پیکربندی شاسی کامیون بافر برخورد دو ردیفه JLT معمولاً از کابین دو ردیفه JLT Shunda مجهز به موتور Isuzu 115 اسب بخاری استفاده می کند که عملکرد قدرت و مصرف سوخت بالایی دارد. لاستیک های وسیله نقلیه از لاستیک های سیم فولادی 7.00R16 استفاده می کنند که مقاومت سایشی و عملکرد ضد انفجار خوبی دارند. طراحی بیرونی خودرو از طراحی کلاسیک کامیون های سبک JMC استفاده می کند و کل وسیله نقلیه ظاهری ظریف و فضایی عالی دارد که راحتی رانندگی را تضمین می کند و ایمنی را در نظر می گیرد.
در یک کلام، کامیون بافر برخورد دو ردیفه JMC نوعی تجهیزات ساخت و ساز ایمن، قابل اعتماد و با کارایی بالا است که می تواند به طور موثر از ایمنی جان کارگران ساختمانی و ایمنی اموال محافظت کند.
