 |
| مقدار: | |
|---|---|
MD5120
SHAZHOU
8705909990
3800 سی سی
168 اسب بخار
دیزل
من.شرح مکانیسم بستر های نرم افزاری
این سکو از نوع ریلی کشویی است و توسط سدرهای نفتی هدایت می شود. ساخته شده از صفحه فولادی با استحکام بالا Q345 با ساختار معقول است. سطح سکوی اتخاذ شده نه تنها باعث کاهش وزن مرده می شود بلکه استفاده از ابزارهایی مانند چنگال را تسهیل می کند
حداقل سطح زاویه تمایل 8 درجه است که سکوی آن به طور کامل گسترش می یابد ، و شیب آن نسبتاً ملایم است تا مطمئن شوید در طی کل فرآیند بارگیری و تخلیه هیچ تماسی با ته وسیله نقلیه وجود ندارد.
دومسیستم بلند کردن
سیستم لیفتینگ توسط سیلندر روغن کشویی نوع آستین داخلی و خارجی ساخته شده از Q345 هدایت می شود. و دارای مزایایی مانند نیروی بالابری بزرگ و ثبات در شرایط قدرت است. مدل کار به شرح زیر است: هنگامی که سیلندر بازوی بالابر را پایین می آورد ، بازوی تلسکوپی امتداد می یابد تا اینکه در قسمت جلوی بازوی چرخاننده بازوی جلو به موقعیت بالابر خودرو برسد. سپس براکت عقب را قرار داده و پلاگین را وارد کنید ، بازوی بالابر را با وسیله نقلیه باند شده با باند وصل کنید. و با انقباض سیلندر روغن ، وسیله نقلیه برداشته می شود.
III. مکانیسم بهره برداری
مکانیسم کار یک مکانیسم عملکرد مشترک کمکی است که به اپراتور امکان کار در هر دو طرف وسیله نقلیه را می دهد. و این امکان را به اپراتور می دهد که در کناری دور از خط کار کند و راحتی و ایمنی را بهبود بخشد.
چهارم سیستم هیدرولیک
کامیون بکسل عمدتاً توسط سیستم هیدرولیک کنترل می شود，و گشتاور توسط PTO منتقل می شود ، با پمپ دنده وصل می شود و سرانجام به هر خط لوله وصل می شود. و از طریق دریچه چند جهته کنترل می شود. همچنین تعادل دریچه ها و قفل های هیدرولیک در لوله های هیدرولیک ارائه شده است.
من.شرح مکانیسم بستر های نرم افزاری
این سکو از نوع ریلی کشویی است و توسط سدرهای نفتی هدایت می شود. ساخته شده از صفحه فولادی با استحکام بالا Q345 با ساختار معقول است. سطح سکوی اتخاذ شده نه تنها باعث کاهش وزن مرده می شود بلکه استفاده از ابزارهایی مانند چنگال را تسهیل می کند
حداقل سطح زاویه تمایل 8 درجه است که سکوی آن به طور کامل گسترش می یابد ، و شیب آن نسبتاً ملایم است تا مطمئن شوید در طی کل فرآیند بارگیری و تخلیه هیچ تماسی با ته وسیله نقلیه وجود ندارد.
دومسیستم بلند کردن
سیستم لیفتینگ توسط سیلندر روغن کشویی نوع آستین داخلی و خارجی ساخته شده از Q345 هدایت می شود. و دارای مزایایی مانند نیروی بالابری بزرگ و ثبات در شرایط قدرت است. مدل کار به شرح زیر است: هنگامی که سیلندر بازوی بالابر را پایین می آورد ، بازوی تلسکوپی امتداد می یابد تا اینکه در قسمت جلوی بازوی چرخاننده بازوی جلو به موقعیت بالابر خودرو برسد. سپس براکت عقب را قرار داده و پلاگین را وارد کنید ، بازوی بالابر را با وسیله نقلیه باند شده با باند وصل کنید. و با انقباض سیلندر روغن ، وسیله نقلیه برداشته می شود.
III. مکانیسم بهره برداری
مکانیسم کار یک مکانیسم عملکرد مشترک کمکی است که به اپراتور امکان کار در هر دو طرف وسیله نقلیه را می دهد. و این امکان را به اپراتور می دهد که در کناری دور از خط کار کند و راحتی و ایمنی را بهبود بخشد.
چهارم سیستم هیدرولیک
کامیون بکسل عمدتاً توسط سیستم هیدرولیک کنترل می شود，و گشتاور توسط PTO منتقل می شود ، با پمپ دنده وصل می شود و سرانجام به هر خط لوله وصل می شود. و از طریق دریچه چند جهته کنترل می شود. همچنین تعادل دریچه ها و قفل های هیدرولیک در لوله های هیدرولیک ارائه شده است.
