 |
| مقدار: | |
|---|---|
STANDARD
◆طراحی سازه مونوکوئو
با استفاده از فناوری Kässbohrer Monocoque آلمان، ساختار فولادی با استحکام بالا ثبت شده و
به طور کلی اسکلت حلقه بسته حمل می شود که جرم آن 80 نسبت به سایر محصولات سبک تر است.
◆مکانیسم حفاظت از برخورد رو به جلو
در صورت برخورد از جلو، تغییر شکل بدنه را کاهش می دهد و در عین حال انرژی برخورد را برای محافظت از مسافران جذب می کند.
◆ کنترل پایداری الکترونیکی (ESC، اختیاری)
از خطر واژگونی وسیله نقلیه در صورت زیر فرمان یا بیش فرمانی وسیله نقلیه در هنگام پیچیدن با سرعت بالا یا تغییر خط جلوگیری می کند، رانندگی وسیله نقلیه را طبق نظر راننده تضمین می کند و عملکرد ایمنی فعال و پایداری بدنه را بهبود می بخشد. وسیله نقلیه
◆سیستم پیشرفته هشدار خروج از خط (LDWS) و سیستم هشدار برخورد از جلو (اختیاری)
◆تأیید قطعات در محفظه آزمایش
در مجموع 43 تست قطعه شامل تست ضد آب و ضد گرد و غبار لامپ ها، تست مقاومت در برابر خوردگی قطعات تریم، تست قابلیت اطمینان حرکت درب های محفظه و تست قابلیت اطمینان صندلی ها انجام شد.
صندلی‌های سرنشین با پشتی قابل تنظیم دارای پورت USB و میز تاشو هستند.
◆تعلیق مستقل جلو از تکنولوژی بنز
سیستم تعلیق بادی مستقل دو بازویی برای دستیابی به ایمنی بالاتر رانندگی شهری مجهز شده است. علاوه بر این، فرکانس ارتعاش بدنه خودرو را کاهش می دهد، به طور موثر ناهمواری ناشی از جاده های ناهموار را کاهش می دهد و به نرمی رانندگی عالی خودرو دست می یابد.
◆طراحی سازه مونوکوئو
با استفاده از فناوری Kässbohrer Monocoque آلمان، ساختار فولادی با استحکام بالا ثبت شده و
به طور کلی اسکلت حلقه بسته حمل می شود که جرم آن 80 نسبت به سایر محصولات سبک تر است.
◆مکانیسم حفاظت از برخورد رو به جلو
در صورت برخورد از جلو، تغییر شکل بدنه را کاهش می دهد و در عین حال انرژی برخورد را برای محافظت از مسافران جذب می کند.
◆ کنترل پایداری الکترونیکی (ESC، اختیاری)
از خطر واژگونی وسیله نقلیه در صورت زیر فرمان یا بیش فرمانی وسیله نقلیه در هنگام پیچیدن با سرعت بالا یا تغییر خط جلوگیری می کند، رانندگی وسیله نقلیه را طبق نظر راننده تضمین می کند و عملکرد ایمنی فعال و پایداری بدنه را بهبود می بخشد. وسیله نقلیه
◆سیستم پیشرفته هشدار خروج از خط (LDWS) و سیستم هشدار برخورد از جلو (اختیاری)
◆تأیید قطعات در محفظه آزمایش
در مجموع 43 تست قطعه شامل تست ضد آب و ضد گرد و غبار لامپ ها، تست مقاومت در برابر خوردگی قطعات تریم، تست قابلیت اطمینان حرکت درب های محفظه و تست قابلیت اطمینان صندلی ها انجام شد.
صندلی‌های سرنشین با پشتی قابل تنظیم دارای پورت USB و میز تاشو هستند.
◆تعلیق مستقل جلو از تکنولوژی بنز
سیستم تعلیق بادی مستقل دو بازویی برای دستیابی به ایمنی بالاتر رانندگی شهری مجهز شده است. علاوه بر این، فرکانس ارتعاش بدنه خودرو را کاهش می دهد، به طور موثر ناهمواری ناشی از جاده های ناهموار را کاهش می دهد و به نرمی رانندگی عالی خودرو دست می یابد.
